Здравствуйте, дорогие читатели! Добро пожаловать на сайт полезных советов «Пригодится? Пригодится!».
Изучив множество материалов в интернете, в том числе и на нашем ресурсе, я пришел к выводу, что большинство известных способов развязывания узлов на полиэтиленовых пакетах имеют существенный недостаток — они работают только со слабыми узлами.
Конечно, проще всего порвать пакет, и с этим трудно поспорить. (фото из открытых источников). Однако бывают ситуации, когда целостность упаковки важна. Например, вы купили еду в дорогу — в машине или поезде — и не смогли съесть всё сразу. В таком случае пакет нужно именно развязать, а не порвать.
Почему популярный метод часто не работает
Стандартный совет, который можно встретить повсеместно, звучит так: нужно скрутить кончик пакета возле узла и протолкнуть его внутрь. Этот способ действительно помогает, но только если пакет завязан не очень туго. С крепким, «мертвым» узлом он бессилен.
Как развязать тугой узел на полиэтиленовом пакете?
Что делать, если узел затянут настолько сильно, что его едва видно? Иногда узлы завязывают намеренно крепко.
Вот пошаговая инструкция проверенного метода:
- Зафиксируйте узел. Одной рукой крепко возьмитесь за сам узел пакета.
- Скрутите одну сторону. Другой рукой закрутите часть пакета, идущую ОТ узла, в любую удобную сторону. Полиэтилен легко поддается скручиванию.
- Скрутите вторую сторону в противоположном направлении. Не отпуская узел и стараясь не раскрутить первую часть, теперь закрутите «хвостик» пакета, идущий ПОСЛЕ узла. Крутить нужно строго в ПРОТИВОПОЛОЖНУЮ сторону.
- Совершите резкое движение. Крепко удерживая обе скрученные в тугую «трубочку» части, резко толкните их навстречу друг другу, в сторону узла.
В результате этих манипуляций даже самый тугой узел должен ослабнуть и развязаться.
Физика процесса: почему это работает
Для тех, кому интересна суть метода. Скручивание полиэтилена, особенно в противоположных направлениях, кардинально меняет его свойства. Пакет превращается в жесткую и скользкую «веревку». Это достигается за счет двух факторов:
- Резкое снижение силы трения: скрученная поверхность имеет меньше точек соприкосновения внутри узла.
- Встречные крутящие моменты: противоположно направленные усилия при сведении частей вместе создают внутреннее напряжение, которое ослабляет и разрывает связи в узле.
__________________________________________________________________________________
Надеюсь, этот подробный гид был для вас полезен. Если да — ставьте лайки и подписывайтесь на наш раздел! Будьте здоровы и пусть ваши пакеты легко развязываются!
