Зима традиционно приносит автомобилистам немало хлопот. Однако существуют проверенные временем советы и хитрости, которые помогают справиться с сезонными проблемами, делая эксплуатацию машины в холодный период проще и безопаснее.
Бережный уход за автомобилем
Чистим фары без вреда
Чистить пластиковые фары тряпкой или губкой может быть вредно для их покрытия, так как частицы грязи действуют как абразив и царапают поверхность при протирании. Гораздо эффективнее и безопаснее смывать загрязнения сильной струей воды. Для этого можно использовать пустую пластиковую бутылку из-под моющего средства или обычную бутылку, предварительно проделав в ее крышке одно или несколько небольших отверстий. Если вы уезжаете из дома, можно налить в бутылку обычную воду. Если же она хранится в машине, лучше использовать зимнюю незамерзающую жидкость-омыватель.
Как избежать замерзания вещей в салоне
Часто в машине на длительное время приходится оставлять различные предметы или продукты, чувствительные к перепадам температуры. Зимой, после нескольких часов стоянки на морозе, салон сильно остывает, и вещи могут замерзнуть. Избежать этого поможет термосумка или термопакет. Летом мы убедились, что они эффективно замедляют изменение температуры содержимого, и этот принцип работает не только на нагрев, но и на охлаждение!
Борьба с обледенением
Неочевидные способы заботы о «дворниках»
Теперь поговорим о деталях автомобиля, которые расположены снаружи и вечно обмерзают. Классика жанра – щетки стеклоочистителей. Термосумка здесь не поможет. Встречаются советы надевать на них носки, но, на наш взгляд, это не только выглядит странно, но и сама ткань может примерзнуть к щеткам или стеклу, что только добавит проблем. А вот вариант с целлофановыми пакетами или, например, упаковкой из-под чипсов выглядит более реалистичным и практичным.
Кстати, точно так же при обильных снегопадах можно прикрывать и зеркала заднего вида, чтобы потом не царапать их скребком. Особенно если зеркала с подогревом.
А вот интересный способ избежать примерзания щеток к стеклу, подсмотренный в одном из столичных дворов: просто развернуть щетки, повернув их на 180 градусов. Это, возможно, не избавит от проблемы льда на самих резинках, но отдирать их от стекла точно не придется. И это куда лучше, чем просто поднимать щетки вверх: длительное нахождение в таком положении приводит к растягиванию и ослаблению пружин рычагов стеклоочистителя. Правда, так развернуть щетки позволяет далеко не каждая конструкция креплений.
Не забываем про замки!
Для разморозки личинки замка самым эффективным из подручных средств оказалась настойка боярышника. Ведь в ней 65% этанола! И это вариант, тем более что куда больше шансов, что подобная жидкость будет именно в аптечке, а не в магазине с размораживателем. Заодно проверьте сразу шприц, чтобы залить средство в замочную скважину.
В условиях пандемии еще одна альтернатива – антисептик для рук. Он также имеет высокий уровень содержания спирта, его тоже можно использовать для решения подобных проблем. Что же касается специального размораживателя, то зимой лучше один держать дома, второй – в машине (кое-как одну из дверей вы все же откроете, но чем потом устранять проблему окончательно?).
Чтобы не замерзали стекла
При повышенной влажности в салоне стекла сначала запотевают изнутри, а затем под действием низкой температуры замерзают – и приходится что-то придумывать, чтобы удалить этот лед. Понятно, что надо разбираться с повышенной влажностью – из-за чего она появляется? Еще можно обрабатывать стекла разными средствами. Но как вообще избежать запотевания и обмерзания стекол изнутри и снаружи?
Совет такой. Перед окончанием поездки уменьшаем подачу теплого воздуха. Приехав на место ночной стоянки, выключаем двигатель, открываем все двери на несколько минут, чтобы салон и стекла остыли. Это значительно снизит риск обмерзания стекол с обеих сторон.
Вообще чистить стекла скребком (или пластиковой карточкой, если только она под рукой) стоит в исключительных случаях. Лучше использовать тот же антилед. Если его нет, в бутылку с пульверизатором можно залить обычный омыватель – он тоже помогает. Как вариант можно использовать самодельное средство, которое будет содержать достаточно спирта, но тут уже все зависит от фантазии и бюджета.
Эксплуатационные советы
Ускорить прогрев двигателя
В мороз двигатель после запуска нужно несколько минут прогреть на холостых, затем начинать движение, первые несколько километров избегая большой нагрузки. Это вы и так наверняка знаете, но есть момент, про который некоторые забывают. В первые минуты движения салон тоже холодный, а согреться или подать теплый воздух к лобовому стеклу хочется как можно быстрее. Вот и включают водители «печку» сразу на максимум – это касается и оборотов вентилятора, и температуры. В итоге тепло у мотора отбирается, он прогревается дольше. В сильный мороз современные дизели из-за этого тоже частенько не нагреваются до рабочей температуры.
Выход? Включать вентилятор на 1-2-ю скорость, регулятор температуры выставлять на среднее значение. Когда двигатель прогреется, можно и печку сделать погорячее. Кстати, системы автоматического климат-контроля именно по такому алгоритму обычно и работают. Но и здесь есть нюанс: если резко подать горячий воздух на холодное стекло, из-за перепада температур оно может лопнуть. Поэтому температуру стоит увеличивать постепенно.
Как обойтись со слабым аккумулятором без подзарядки
Старая батарея зимой – это вечная головная боль. Не будем сейчас про то, как ее реанимировать, или давать тривиальный совет купить новую. Что делать, если аккумулятор слабый и есть риск, что при наступлении морозов его уже будет не хватать, а возможности подзарядить от сети или «прикурить» нет?
Скажем, вы поехали на выходные на дачу, там вас застали морозы. Как выйти из положения? Занесите на ночь аккумулятор в теплое помещение. С большой долей вероятности прогретая батарея (если она еще не совсем «убитая») сможет дать необходимый пусковой ток.
Как улучшить проходимость
Мало кто в нашей стране использует цепи или красит противоскольжения. В принципе их можно сделать самостоятельно, ну а если вы только сейчас столкнулись с проблемой проходимости и вопрос нужно решить оперативно, то вот вам лайфхак: трос, да еще и с узлом, отлично заменяет крассеты. Правда, использовать такой способ можно далеко не со всеми колесными дисками.
Не пролить ни капли на пол
Следует избегать попадания воды на пол автомобиля. Во-первых, это провоцирует коррозию днища изнутри, во-вторых, часто под ногами водителя или пассажира размещаются электронные блоки, которые в таких случаях страдают от влаги.
Именно по этой причине на зиму следует использовать резиновые коврики. Но часто у них не очень высокие бортики, а снег, если его тщательно не отряхивать с обуви, начинает скапливаться, таять – ну и вы поняли, что происходит дальше.
Ну а как быть с удалением уже скопившейся на ковриках воды? Попытка их вынуть наверняка приведет к заливанию пола. Понятно, что можно использовать губку или тряпку, а если их нет? Встретился интересный совет: можно скатать снежок и положить его на коврик – он будет впитывать воду! А еще можно просто заниматься этим вопросом после ночной стоянки, когда вода замерзнет. В этом случае вынимать коврики можно смело: убрать упавший на пол снег или лед куда проще, чем пролитую воду.
<< Ставьте лайк, если понравилась статья. >>><<< Подписывайтесь в раздел. >>>< --- Спасибо, что читаете мой канал. --->
#авто #машина #автомобиль #автолайфхаки #зимние лайфхаки #транспорт #полезные лайфхаки
Больше интересных статей здесь: Лайфхак.
Источник статьи: Иɜ nօдƿyчныx ʍαтeƿиαʌօʙ и ϭeɜ ʙƿeдα. Зиʍниe ʌαйфxακи, κօтօƿыe ynƿօcтят жиɜнь αʙтօʍօϭиʌиcтy.
