Алюминий — мягкий металл, и при чрезмерном усилии резьбовые соединения в нем легко повреждаются. Винт может вырваться вместе с витками, что особенно критично в ответственных узлах, например, в рулевой стойке. Замена всей детали часто нецелесообразна, так как проблема может повториться. Существует более практичное и экономичное решение — восстановить резьбу с увеличением ее размера для большей надежности.
Подготовка поврежденного отверстия
Старая, сорванная резьба уже не подлежит ремонту. Первый шаг — полностью удалить ее остатки. Для этого потребуется сверло диаметром 6.7 мм. Аккуратно просверлите отверстия в местах со срезанной резьбой, после чего тщательно очистите их от металлической стружки.
На фото: процесс сверления нового отверстия в стойке для последующего нарезания резьбы.
Нарезание новой, усиленной резьбы
Для создания новой резьбы вам понадобятся метчики М8 (они предназначены для нарезания более крупной резьбы, чем стандартная М6) и смазочное масло. Масло значительно облегчит процесс и продлит жизнь инструменту.
На фото: набор метчиков для нарезания резьбы М8.
Нанесите масло на метчик и начинайте аккуратно нарезать резьбу в подготовленном отверстии. Работать с алюминием проще, чем со сталью, но важно соблюдать осторожность. Делайте примерно пол-оборота вперед, затем четверть оборота назад — это поможет удалить стружку и предотвратит заклинивание метчика.
На фото: ключевой этап — нарезание новой резьбы в алюминиевой детали.
Обратите внимание: 11 простых приемов, чтобы все ваши гаджеты выглядели как новые.
Подготовка крепежа
После нарезания резьбы М8 старые винты М6 не подойдут. Нужны новые винты М8. Однако часто стандартные винты со шляпкой могут мешать сборке (например, не давать закрыться хомуту).
На фото: иллюстрация проблемы — головка стандартного винта мешает монтажу.
Решение: взять винт М8 нужной длины или укоротить имеющийся с помощью УШМ (болгарки). Затем, вместо шестигранной головки, сделайте на торце винта неглубокий пропил под плоскую отвертку. Это позволит его закрутить в труднодоступном месте.
На фото: готовые винты М8 с прорезью под шлицевую отвертку.
Результат: надежное и быстрое решение
После этих манипуляций деталь готова к установке. Этот метод не просто восстанавливает соединение, а делает его значительно прочнее. Переход с резьбы М6 на М8 увеличивает площадь контакта витков, что существенно повышает сопротивление срыву. Вся работа занимает около 5-10 минут и избавляет от необходимости дорогостоящей замены узла.
Если статья была вам полезна, поддержите автора лайком, комментарием или подпиской на канал.
Больше интересных статей здесь: Лайфхак.
Источник статьи: Как сделать резьбу в алюминиевой детали надежнее, чтобы не сорвать при закручивании.
