Зимние шипованные шины — это специализированная резина, созданная для безопасного вождения в холодный сезон, когда столбик термометра опускается ниже +5°C. Каждая такая покрышка оснащена от 80 до 190 шипов, которые обеспечивают надежное сцепление на заснеженных и обледенелых участках, а также эффективное торможение в условиях гололеда. Принцип работы основан на том, что металлический шип врезается в лед или плотный снег, а резиновые ламели протектора цепляются за поверхность, создавая дополнительное трение.
Идеальные условия для шипованной резины
Максимальная эффективность шипованных шин проявляется при температуре не ниже -20°C. В более сильные морозы лед становится слишком твердым, и шипам сложнее в него вгрызаться. Идеальной средой для этой резины считается утрамбованный снежный наст при небольшом минусе. При этом на чистом асфальте их использование менее оправдано: сцепление не улучшается, а уровень шума и износ покрышки возрастают.
Ключевые параметры выбора
При покупке важно оценить несколько технических аспектов, которые напрямую влияют на безопасность и долговечность.
Материал шипов
От материала шипа зависит его износостойкость и эффективность. Стальные шипы обеспечивают отличное сцепление и медленно стираются, но могут подвергаться коррозии. Алюминиевые — легкие, но изнашиваются значительно быстрее. Наиболее продвинутым решением являются шипы из двойного сплава, которые сочетают твердый вольфрамовый сердечник для прочности и алюминиевый корпус для легкости.
Обратите внимание: На приеме Стоматолог раскрыл «тайну» о том как избежать зубные боли, что нужно купить.Раскрываю «тайну»..
Конструкция и расположение
Форма шипов может быть разной — округлой, многогранной или сложной геометрической. Не менее важно количество дорожек с шипами на протекторе. Чем их больше, тем равномернее распределено сцепление по всей площади колеса. Это предотвращает эффект «наезда» шипов одной дорожки в пазы другой, что повышает стабильность на льду.
Инновационные технологии
В топовых моделях используется технология мягкой резиновой подушки под шипом. При умеренных морозах эта подушка позволяет шипу немного утапливаться, снижая шумность и износ. В сильный холод, когда резина затвердевает, шина работает в обычном режиме, обеспечивая максимальное сцепление.
Рисунок протектора
Рисунок протектора — это основа управления водой, снегом и грязью. Он бывает трех основных типов: симметричный (одинаковый по всей окружности), симметрично направленный (с дренажными канавками, ориентированными в определенную сторону для лучшего отвода воды) и асимметричный (сочетающий разные зоны для сцепления и устойчивости). Хотя самая современная технология — асимметричный рисунок — чаще встречается в нешипованных (фрикционных) шинах, большинство новинок шипованной резины используют надежный и проверенный симметрично направленный рисунок.
Больше интересных статей здесь: Лайфхак.
Источник статьи: Как правильно купить зимнюю шипованную резину и остаться довольным узнаете из данной статьи.
