Ситуация, когда автомобиль выходит из строя прямо на трассе, — не редкость и может произойти с любым водителем, независимо от марки машины или её состояния.
Чаще всего в таких случаях водители просят о помощи других участников движения, друзей или вызывают эвакуатор. Классический способ — буксировка на тросе. Однако у владельцев автомобилей с автоматической коробкой передач (АКПП) возникает закономерный вопрос: можно ли их машины буксировать таким образом и как сделать это правильно, чтобы не навредить сложной трансмиссии?
Можно ли буксировать автомобиль с АКПП?
Хорошая новость: большинство автомобилей с автоматической коробкой передач допускают буксировку даже с заглушенным двигателем. Однако это требует строгого соблюдения определённых правил, продиктованных особенностями конструкции АКПП. Первое и самое важное — всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации вашего конкретного автомобиля. Существуют модели, особенно с современными 9- и 10-ступенчатыми коробками, которые крайне чувствительны к нагрузкам при неработающем двигателе из-за большого количества трущихся деталей.
Обратите внимание: Копейка точно рубль бережёт, а должный уровень финансовой грамотности, знание лайфхаков и структурный подход — семейный бюджет.
В классических гидромеханических АКПП система смазки работает под давлением, создаваемым при работающем двигателе. Масло подаётся к трущимся парам, охлаждая и защищая их. Если мотор заглушен, эта система не функционирует, и детали могут начать изнашиваться «на сухую».
Ключевые правила буксировки автомобиля с АКПП
Чтобы безопасно отбуксировать машину с автоматом, необходимо придерживаться следующих рекомендаций:
- Разблокируйте рулевое колесо. Перед началом движения вставьте ключ в замок зажигания и переведите его в положение «ACC» (Accessories) или «ON». Это разблокирует рулевую колонку, и вы сможете управлять автомобилем.
- Установите селектор АКПП в нейтральное положение (N). Если двигатель заглушен, а рычаг заблокирован, обычно требуется нажать кнопку разблокировки (часто обозначенную как «Shift» или «Shift Lock») и перевести селектор в «N».
- Соблюдайте ограничение скорости. Максимальная скорость буксировки не должна превышать 30-40 км/ч. Высокая скорость увеличивает трение и перегрев узлов коробки.
- Контролируйте расстояние. За один раз не рекомендуется буксировать автомобиль далее, чем на 20-30 км. После этого стоит сделать остановку на 15-20 минут, чтобы дать коробке передач остыть.
- Не превышайте общий лимит. Суммарное расстояние буксировки с заглушенным двигателем не должно превышать 50 км. При больших пробегах масло полностью стекает из системы, и риск серьёзных повреждений резко возрастает.
Важное исключение: Если двигатель вашего автомобиля исправен и работает, вы можете буксировать его на любые расстояния и с более высокой скоростью, так как система смазки АКПП будет функционировать в штатном режиме.
Больше интересных статей здесь: Лайфхак.
Источник статьи: Как правильно и грамотно это делать водителю.
